[发明专利]一种船用油缸变幅吊机应急逃生结构及其使用方法

摘要

一种船用油缸变幅吊机应急逃生结构，包括驾驶室座椅、逃生口、逃生门装置、一号逃生梯、基柱平台、逃生平台、二号逃生梯，驾驶室座椅为设置在吊机驾驶室中部的可折叠座椅，逃生门装置设置在逃生口的底部，逃生口开设在吊机驾驶室的底部，且位于驾驶室座椅的正下方，逃生口通过设置在其下方的一号逃生梯与基柱平台相通，基柱平台沿吊机基柱的外围设置，其上设置有逃生平台，逃生平台的侧部通过二号逃生梯与甲板安全地带相通，使用时，先收起驾驶室座椅，然后推动手轮以开启移动门，露出逃生口，再依次经由逃生口、一号逃生梯、基柱平台、逃生平台到达甲板安全地带处。本设计不仅实现了在驾驶室门窗无法开启状况下的逃生，而且提高了安全性能。

主权项

一种船用油缸变幅吊机应急逃生结构，包括逃生口（2）、逃生门装置（3）、一号逃生梯（4），所述逃生口（2）上设置有逃生门装置（3），且逃生口（2）的下方设置有一号逃生梯（4），其特征在于：所述应急逃生结构还包括基柱平台（5）、逃生平台（6），所述逃生口（2）开设在吊机驾驶室（9）的底部，且逃生口（2）通过一号逃生梯（4）与基柱平台（5）相通，所述基柱平台（5）沿吊机基柱（10）的外围设置，且基柱平台（5）上设置有与甲板安全地带（8）相通的逃生平台（6）。