[发明专利]蓄热式燃气轮机有效
| 申请号： | 201310565981.X | 申请日： | 2013-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN103557076A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 王志强 | 申请（专利权）人： | 深圳智慧能源技术有限公司 |
| 主分类号： | F02C1/05 | 分类号： | F02C1/05;F02C3/04;F02C9/16;F02C6/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市福田*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本文提出一种蓄热式燃气轮机，包括蓄热体、涡轮和补燃装置。蓄热体用以加热流过蓄热体的空气以输出被加热的空气。涡轮通过涡轮工质通道与蓄热体流体相通从而通过涡轮工质通道接收欲在涡轮上做功的工质，在涡轮上做功的工质具有预定工质温度。补燃装置设置在涡轮工质通道上。当蓄热体输出的空气的温度低于预定工质温度时，补燃装置以燃烧的方式对空气进行加热从而提高工质的温度。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄热 燃气轮机 | ||
【主权项】：
一种蓄热式燃气轮机，其特征在于，它包括：蓄热体，所述蓄热体用以加热流过所述蓄热体的空气以输出被加热的空气；涡轮，所述涡轮通过涡轮工质通道与所述蓄热体流体相通从而通过所述涡轮工质通道接收欲在所述涡轮上做功的工质，在所述涡轮上做功的所述工质具有预定工质温度；以及补燃装置，所述补燃装置设置在所述涡轮工质通道上，当所述蓄热体输出的空气的温度低于所述预定工质温度时，所述补燃装置以燃烧的方式对所述空气进行加热从而提高所述工质的温度。
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