[发明专利]用于车辆的系统和方法有效
申请号: | 201310571378.2 | 申请日: | 2013-11-01 |
公开(公告)号: | CN103813445B | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | N·R·高塔马;A·J·卡尔霍斯;C·U·萨雷达 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | H04W64/00 | 分类号: | H04W64/00;B60R25/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 吴超,杨炯 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及由车辆执行的设备位置确定。设备位置确定包括通过车辆内的节点验证车辆范围内的设备。该设备包括第一外围设备和布置在车辆上不同于第一外围设备的位置处的第二外围设备。该外围设备连接到节点的天线。该设备位置确定还包括从该设备接收与第一外围设备的第一信号相关的第一信号强度值,与第二外围设备的第二信号相关的第二信号强度值,和与由节点发射的第三信号相关的第三信号强度值。该设备位置确定还包括从信号强度值确定设备的位置并执行与车辆有关的远程功能。 | ||
搜索关键词: | 车辆 执行 设备 位置 确定 | ||
【主权项】:
一种车辆系统,包括:嵌入车辆的节点,该节点包括计算机处理器和天线;布置在车辆上第一位置处的第一外围设备;布置在车辆上不同于第一位置的第二位置处的第二外围设备,第一外围设备和第二外围设备通信地连接到该节点,且第一外围设备和第二外围设备中的每个都包括天线;可由计算机处理器执行的应用程序,该应用程序构造为实施一种方法,该方法包括:验证在车辆的无线通信范围内的一种设备;从该设备接收与由第一外围设备发射的第一信号相关的第一信号强度指示器值,与由第二外围设备发射的第二信号相关的第二信号强度指示器值,和与由该节点的天线发射的第三信号相关的第三信号强度指示器值,第一、第二和第三信号强度指示器值中的每个表示第一、第二和第三信号各自的强度;使用三角算法从第一、第二和第三信号强度指示器值确定该设备的位置;和在确定三角算法的结果满足阈值时执行与车辆有关的远程功能。
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