[发明专利]整车一体化多色背光控制方法和系统在审
| 申请号： | 201310573689.2 | 申请日： | 2013-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN104637463A | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 吴乐林;牛凤海;刘建芬;郝飞 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G09G5/02 | 分类号： | G09G5/02 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;金玺 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及整车一体化多色背光控制方法和系统。该方法包括：接收对背光控制模式进行选择的指令；根据所接收到的指令，采用以下的三种背光控制模式之一向车辆的各个背光模块发出控制信号：第一模式，其中向各个背光模块发送与同一种颜色相对应的控制信号；第二模式，其中各个背光模块显示的颜色被预先设置为与车辆的某一部件的参数的阈值相关，当车辆的该部件的参数达到所述阈值时，向各个背光模块发送与预先设置的颜色相对应的控制信号；第三模式，其中向各个背光模块发送对多种颜色的输出亮度进行连续调节并且使所述多种颜色进行混合的控制信号。本发明的控制方法和系统能够采用多种模式对车辆上的各个电子模块的背光同时进行控制。 | ||
| 搜索关键词： | 整车 一体化 多色 背光 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种整车一体化多色背光控制方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：接收对背光控制模式进行选择的指令；以及根据所接收到的指令，采用以下的三种背光控制模式之一向车辆的各个背光模块发出控制信号：第一模式，在第一模式中，向各个背光模块发送与同一种颜色相对应的第一控制信号；第二模式，在第二模式中，各个背光模块显示的颜色被预先设置为与车辆的某一部件的参数的阈值相关，当车辆的该部件的参数达到所述阈值时，向各个背光模块发送与预先设置的颜色相对应的第二控制信号；第三模式，在第三模式中，向各个背光模块发送对多种颜色的输出亮度进行连续调节并且使所述多种颜色进行混合的第三控制信号。
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