[发明专利]一种摩托车用减震器在审
| 申请号： | 201310579947.8 | 申请日： | 2013-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN104648584A | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 袁观花 | 申请（专利权）人： | 袁观花 |
| 主分类号： | B62K25/08 | 分类号： | B62K25/08 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 435200 湖北省黄石*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种摩托车用减震器，前叉管的下端伸入底筒内，底筒的一端设有连接轴，所述的底筒外圆侧轴向设置有安装支耳，安装支耳上有三个固定螺孔分别分布在安装支耳的前、中、后三个位置，安装支耳前端的前螺孔距底筒轴线的距离大于安装支耳中、后两个位置的螺孔和距底筒轴线的距离，与安装支耳相对应的底筒外圆另一侧轴向设置有用于加固前减震器安装的辅助支耳，所述的辅助支耳上开设有两个安装螺孔，两个安装螺孔和分别设置在辅助支耳的前端和后端，前端安装螺孔大于后端安装螺孔距底筒轴线的距离。本发明具有良好的减震效果和安全性，同时也增长了减震器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 减震器 | ||
【主权项】：
一种摩托车用减震器，其特征在于，前叉管的下端伸入底筒内，底筒的一端设有连接轴，所述的底筒外圆侧轴向设置有安装支耳，安装支耳上有三个固定螺孔分别分布在安装支耳的前、中、后三个位置，安装支耳前端的前螺孔距底筒轴线的距离大于安装支耳中、后两个位置的螺孔和距底筒轴线的距离，与安装支耳相对应的底筒外圆另一侧轴向设置有用于加固前减震器安装的辅助支耳，所述的辅助支耳上开设有两个安装螺孔，两个安装螺孔和分别设置在辅助支耳的前端和后端，前端安装螺孔大于后端安装螺孔距底筒轴线的距离。
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