[发明专利]防过载的齿轮联动式制动间隙自动调整机构

摘要

本发明公开了一种防过载的齿轮联动式制动间隙自动调整机构，包括主调整器、从调整器、压板和壳体，主调整器主要由拨叉、主调整齿轮、内调整套、回位弹簧和端盖组成，主调整器的主调整齿轮与两侧的从调整器之间为紧密啮合，主调整齿轮套接在拨叉上，内调整套套接在拨叉上，内调整套的一端插接在主调整齿轮与拨叉之间的空隙，内调整套与主调整齿轮之间设有单向轴承，内调整套与主调整齿轮的外侧套装回位弹簧，内调整套的外端安装端盖，端盖和内调整套之间设有平面轴承。能够防止过载时引起的卡滞，解决制动力不稳定以及自调失效等故障。

主权项

一种防过载的齿轮联动式制动间隙自动调整机构，包括主调整器（1）、从调整器（2）、压板（3）和壳体，主调整器（1）主要由拨叉（102）、主调整齿轮（103）、内调整套（104）、回位弹簧（105）和端盖（106）组成，其特征是：主调整器（1）的主调整齿轮（103）与两侧的从调整器（2）之间为紧密啮合，主调整齿轮（103）套接在拨叉（102）上，内调整套（104）套接在拨叉（102）上，内调整套（104）的一端插接在主调整齿轮（103）与拨叉（102）之间的空隙，内调整套（104）与拨叉（102）之间设有主调整器铜衬套（110），内调整套（104）与主调整齿轮（103）之间设有单向轴承（111），内调整套（104）与主调整齿轮（103）的外侧套装回位弹簧（105），内调整套（104）的外端安装端盖（106），端盖（106）和内调整套（104）之间设有平面轴承（107），主调整齿轮（103）与从调整器（2）之间安装塑料衬套（4）和压板（3）。