[发明专利]一种起落架应急断离销试验台及其试验方法有效
申请号: | 201310581298.5 | 申请日: | 2013-11-19 |
公开(公告)号: | CN103630346A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 范祺锋;王燕;李源;张韬;李书 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 周长琪 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 发明公开一种起落架应急断离销试验台及其实验方法,通过一套由两个液压泵构成液压加载系统和设计的试验台可以完成应急断离销限制载荷试验、极限载荷试验和断离载荷试验。在限制载荷试验与极限载荷试验时,通过液压加载系统驱动加载臂对试件加载至限制载荷与极限载荷实现;进行断离载荷试验时,使一个液压泵驱动加载臂对试件加载至限制载荷,另一个液压泵处于高压状态,随后快速切换两个液压泵,直接在试件处产生超过最大断离载荷的力。本发明的优点为:(1)试件能够准确模拟应急断离销在起落架中复杂的应力状态。(2)通过两个液压泵的快速切换满足从限制载荷到断离载荷3秒内完成的要求。(3)设计放大臂,降低了对液压泵压力和各个构件强度的要求。 | ||
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【主权项】:
一种起落架应急断离销试验台,其特征在于:包括机架、载荷放大臂、加载作动器、测力传感器、起落架前耳模拟件、轴承模拟件;所述机架为框架结构;顶部具有轴承模拟件安装平面,轴承模拟件安装平面上开有试件定位孔;所述载荷放大臂为由加载臂与主动臂构成的一体结构,主动臂倾斜设置,与水平面间具有夹角,主动臂的固定端与加载臂固定端相接,铰接端与机架铰接;在加载臂的安装端上通过螺栓固定安装有测力传感器;所述加载作动器为两个,两个加载作动器均竖直设置;两个加载作动器的机体端均固定在固定安装在机架底端;两个加载作动器的伸缩端均与载荷放大臂中主动臂与加载臂相接处铰接;所述起落架前耳模拟件具有U型横截面,水平设置;起落架前耳模拟件末端具有连接柱,连接柱依次穿过测力传感器中心通孔以及载荷放大比中加载臂端部通孔后,与加载臂间配合固定,且末端与测力传感器贴合;起落架前耳模拟件的前端两个端面上分别横向对称开设有贯通前端面两侧的铰接槽A与铰接槽B;所述轴承模拟件为块状结构,相对两侧面上对称设计有轴A与轴B;轴A与轴B分别与铰接槽A、铰接槽B配合设置在铰接槽A、铰接槽B内,使轴承模拟件架设在起落架前耳模拟件上;轴承模拟件上竖直开有试件安装孔,用来安装试件。
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