[发明专利]一种电动汽车热管理系统有效
申请号: | 201310582733.6 | 申请日: | 2013-11-18 |
公开(公告)号: | CN103625242A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 巫江虹;金鹏 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | B60H1/22 | 分类号: | B60H1/22;B60H1/32;B60W10/30;B60W10/26 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 谢静娜;杨晓松 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 发明公开一种电动汽车热管理系统,包括压缩机、油分离器、车外换热器、车内换热器和气液分离器循环连接的热泵回路,热泵回路还分别连接有电机及控制器回路和电池回路,电机及控制器回路包括循环连接的车外换热器、电机冷却器、控制器冷却器和第一水泵,电池回路包括循环连接的车内换热器、电池冷却器和第二水泵。本电动汽车热管理系统是在现有汽车热泵系统的基础上进行改进,可解决现有的电动汽车热泵空调系统在低温工况下运行效率低的问题,提高了热泵空调系统冬季的制热效率,并在夏季也确保了电池温度不会超过警戒温度。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车热管理系统,包括压缩机、油分离器、车外换热器、车内换热器和气液分离器循环连接的热泵回路,其特征在于,热泵回路还分别连接有电机及控制器回路和电池回路,电机及控制器回路包括循环连接的车外换热器、电机冷却器、控制器冷却器和第一水泵,电池回路包括循环连接的车内换热器、电池冷却器和第二水泵。
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