[发明专利]一种电动客车打气泵的模糊控制方法无效
| 申请号： | 201310587222.3 | 申请日： | 2013-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN103600709A | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 尹剑;信佳;万亮;王艳飞;鲁煜寒;杨琼玉;章蜜蜜;李盼;吴军 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60L15/00;F04B49/02;F04B49/06 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230051*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动客车打气泵的模糊控制方法，包括：检测整车气管路的气压值，若整车气管路的气压值低于预设的下限值，则启动打气泵，若整车气管路的气压值高于预设的上限值，则关闭打气泵，当整车气管路的气压值达到预设的计时气压值时，开始计时，若计时时长达到预设时长时打气泵尚未关闭，则关闭打气泵。本发明在预设时长内若整车气压仍然没有达到上限值，则整车控制器会强制关闭打气泵，等下次整车气压低于下限值时再启动打气泵，在保证气压够用的情况下，避免了打气泵常打气，提高了打气泵的使用效率，节约了电能，延长了打气泵的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 客车 气泵 模糊 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种电动客车打气泵的模糊控制方法，其特征在于，包括：检测整车气管路的气压值，若整车气管路的气压值低于预设的下限值，则启动打气泵，若整车气管路的气压值高于预设的上限值，则关闭打气泵，当整车气管路的气压值达到预设的计时气压值时，开始计时，若计时时长达到预设时长时打气泵尚未关闭，则关闭打气泵。
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