[发明专利]一种超大口径双金属铸造泥管分段预装不设合拢管工艺有效
申请号: | 201310588873.4 | 申请日: | 2013-11-20 |
公开(公告)号: | CN104044696A | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 耿传兴;陈海林 | 申请(专利权)人: | 招商局重工(江苏)有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 贺建斌 |
地址: | 226116 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种超大口径双金属铸造泥管分段预装不设合拢管工艺,先将船体进行两个以上的分段,将其分段上的泥管进行三维放样确定制作及安装尺寸,根据三维放样确定的制作尺寸,在放线平台上对泥管毛坯进行放线,确定泥管毛坯的加工线和检测线,对左舷泥舱连接管、泥舱连接四通、右舷泥舱连接管进行精加工,对左舷泥舱吸入管、泥舱抽吸总管、右舷泥舱吸入管进行粗加工留出加工余量;根据三维放样确定的安装尺寸,在车间内制作一套安装胎架,将加工好的泥管在安装胎架上进行预装,再进行精加工,完成胎架预装;用全站式激光测量仪,对已完工的船体分段进行测量,再对合拢口进行测量校核,然后再进行合拢,本发明提高了加工和安装精度;提高了安装效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 超大 口径 双金属 铸造 分段 预装 合拢 工艺 | ||
【主权项】:
一种超大口径双金属铸造泥管分段预装不设合拢管工艺,其特征在于,包括以下步骤:1)、将船体进行两个以上的分段,在每个船体分段上有两个泥舱,即左舷泥舱和右舷泥舱,其分段上的泥管进行三维放样确定制作及安装尺寸,船体分段施工时,其每一步施工精度必需满足《中国造船质量标准》;2)、根据三维放样确定的制作尺寸,在放线平台上对泥管毛坯进行放线,确定泥管毛坯的加工线和检测线;根据已确定的泥管毛坯上的加工线,对左舷泥舱连接管(2)、泥舱连接四通(3)、右舷泥舱连接管(5)进行精加工,对左舷泥舱吸入管(1)、泥舱抽吸总管(4)、右舷泥舱吸入管(6)进行粗加工留出2mm加工余量;3)、根据三维放样确定的安装尺寸,在车间内制作一套安装胎架(7),将加工好的泥管在安装胎架(7)上进行预装,再定左舷泥舱吸入管(1)、泥舱抽吸总管(4)、右舷泥舱吸入管(6)的精加工尺寸进行精加工,完成胎架预装;4)、用全站式激光测量仪,对胎架预装好的泥管进行测量,记录与船体连接点的测量数据;再用全站式激光测量仪,对已完工的船体分段进行测量,校核与泥管连接点测量数据是否吻合;然后将左舷泥舱吸入管(1)通过左舷泥舱连接管(2)、泥舱连接四通(3)和泥舱抽吸总管(4)连接,右舷泥舱吸入管(6)通过右舷泥舱连接管(5)、泥舱连接四通(3)和泥舱抽吸总管(4)连接;用全站式激光测量仪,将两个已预装好的相邻的船体分段的合拢口进行测量校核测量数据是否吻合,然后再进行合拢。
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