[发明专利]汽油掺氢发动机的标定方法和装置有效
| 申请号： | 201310589833.1 | 申请日： | 2013-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN104653308B | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 程明明;何鹏;姚伟 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/08 | 分类号： | F02D19/08 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提出一种汽油掺氢发动机的标定方法和装置，方法包括获取发动机的待标定转速和待标定进气压力；如果待标定转速所属的转速范围为第一转速范围，则根据第一标定规则对发动机在待标定转速和待标定进气压力的工作状态下进行标定；如果待标定转速属于第二转速范围，则判断待标定进气压力所属的压力范围；如果待标定进气压力属于第一压力范围，则根据第一标定规则对发动机在该工作状态下进行标定；如果待标定进气压力属于第二压力范围，则根据第二标定规则对发动机在该工作状态下进行标定。本发明的汽油掺氢发动机的标定方法，能够使汽油掺氢发动机相对于同排量的汽油发动机的排放得到较大的改善，使发动机达到最佳的动力性和经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油 发动机 标定 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种汽油掺氢发动机的标定方法，其特征在于，包括以下步骤：a、获取发动机的待标定转速和待标定进气压力，并判断所述待标定转速所属的转速范围；b、如果所述待标定转速属于第一转速范围，则根据第一标定规则标定所述发动机在所述待标定转速和所述待标定进气压力下的喷气脉宽、当量空燃比和点火提前角；c、如果所述待标定转速属于第二转速范围，则进一步判断所述待标定进气压力所属的压力范围；d、如果所述待标定进气压力属于第一压力范围，则根据第一标定规则标定所述发动机在所述待标定转速和所述待标定进气压力下的喷气脉宽、当量空燃比和点火提前角；以及e、如果所述待标定进气压力属于第二压力范围，则根据第二标定规则标定所述发动机在所述待标定转速和所述待标定进气压力下的喷气脉宽、当量空燃比和点火提前角。
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