[发明专利]高压电池热控制系统与方法有效
申请号: | 201310597851.4 | 申请日: | 2013-11-22 |
公开(公告)号: | CN103832240B | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 肯尼斯·J·杰克逊 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/663 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 初学平 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种电池热控制系统,包括电池、设置为与电池流体连通的加热器芯、以及车辆HVAC系统,该系统带有与加热器芯热连接的蒸发器。本发明还公开了一种电池热控制方法。 | ||
搜索关键词: | 高压 电池 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种电池热控制系统,其特征在于,包括:电池;HVAC系统,所述HVAC系统用于车辆车舱的气候控制,所述HVAC系统带有加热器芯,其被设置为与所述电池流体连通;以及与所述加热器芯热连接的蒸发器;其中所述HVAC系统包含HVAC风扇,所述HVAC风扇被配置为将包含车舱空气的HVAC系统环境空气提供到所述蒸发器和所述加热器芯;其中电池冷却液被配置为穿过所述加热器芯和所述蒸发器中的一个并穿过所述电池散布。
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