[发明专利]一种坑震铁路车辆底座在审
| 申请号： | 201310604218.3 | 申请日： | 2013-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN104648425A | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 王东巍 | 申请（专利权）人： | 大连鑫永工业制造有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/30 | 分类号： | B61F5/30 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 曲永祚 |
| 地址： | 116000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种坑震铁路车辆底座，包括：底架、固定架、车轮、轮轴、弹簧、减震装置和剪切销；所述底架两侧相对均匀设有多个固定架，所述固定架上通过轮轴连接有车轮，所述固定架两侧设有减震装置，所述减震装置上具有弹簧，所述减震装置的弹簧中间安装有剪切销。本发明所述的一种坑震铁路车辆底座，在具有弹簧的减震装置内设有剪切销，通过剪切销的承载，使突然增加的压力不会对减震装置造成损坏，可以使地震后铁路车辆可以继续进行使用，增加了经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路车辆 底座 | ||
【主权项】：
一种坑震铁路车辆底座，其特征在于包括：底架（1）、固定架（2）、车轮（3）、轮轴（4）、弹簧（5）、减震装置（6）和剪切销（7）；所述底架（1）两侧相对均匀设有多个固定架（2），所述固定架（2）上通过轮轴（4）连接有车轮（3），所述固定架（2）两侧设有减震装置（6），所述减震装置（6）上具有弹簧（5），所述减震装置（6）的弹簧（5）中间安装有剪切销（7）。
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