[发明专利]一种舰载飞机电传转弯系统在审
| 申请号： | 201310607303.5 | 申请日： | 2013-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN104648663A | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 刘泽华;张连美;张军红 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C25/50 | 分类号： | B64C25/50 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明属于飞机前轮转弯系统技术领域，特别是涉及一种舰载飞机电传转弯系统。一种舰载飞机电传转弯系统，其特征是，包括驾驶员脚蹬转弯传感器（1），转弯控制单元（2），转弯控制阀（3），转弯作动器（4），转弯角度反馈传感器（5）。本发明提供一种舰载飞机电传转弯系统，能保证系统的安装空间适应舰载飞机前起落架舱空间，同时能满足舰载飞机前起落架360°旋转的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 舰载 飞机 电传 转弯 系统 | ||
【主权项】：
一种舰载飞机电传转弯系统，其特征是，包括驾驶员脚蹬转弯传感器（1），转弯控制单元（2），转弯控制阀（3），转弯作动器（4），转弯角度反馈传感器（5）；驾驶员脚蹬转弯传感器（1）与转弯控制单元（2）电气连接，转弯控制单元（2）与转弯控制阀（3）电气连接，转弯控制阀（3）的进油口与转弯系统供压油路采用液压连接，转弯控制阀（3）的回油口与转弯系统回油油路采用液压连接，转弯控制阀（3）的两个工作口与转弯作动器（4）的两个进油口采用液压连接，转弯作动器（4）与转弯角度反馈传感器（5）采用机械连接，转弯角度反馈传感器（5）与转弯控制单元（2）采用电气连接。
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