[发明专利]基于CANoe的汽车电子控制器自动测试系统及方法无效
申请号: | 201310608229.9 | 申请日: | 2013-11-26 |
公开(公告)号: | CN103592940A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 邹林;谢乐成;易纲;钟传军;韩蛟 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 夏洪 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于CANoe的汽车电子控制器自动测试系统及方法,包括上位机、测试设备和总线通信设备-CANoe,测试设备包括MCU、以及分别与MCU连接的总线通信接口、硬线信号输入模块、硬线信号输出模块和无线信号发送模块;上位机与总线通信设备-CANoe连接,总线通信设备-CANoe分别与被测控制器的总线通信接口和测试设备的总线通信接口连接,测试设备的硬线信号输出模块与被测控制器的硬线输入接口连接,测试设备的无线信号发送模块与被测控制器的射频接收器无线连接,测试设备的硬线信号输入模块与被测控制器的硬线输出接口连接。本发明能够提高软件测试速度及测试精度,缩短产品开发周期。 | ||
搜索关键词: | 基于 canoe 汽车 电子 控制器 自动 测试 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种基于CANoe的汽车电子控制器自动测试系统,其特征在于:包括上位机(1)、测试设备(3)和总线通信设备‑CANoe(2),所述测试设备(3)包括MCU(5),以及分别与MCU(5)连接的总线通信接口(8)、硬线信号输入模块(7)、硬线信号输出模块(4)和无线信号发送模块(6);上位机(1)与总线通信设备‑CANoe(2)连接,总线通信设备‑CANoe(2)分别与被测控制器(9)的总线通信接口和测试设备(3)的总线通信接口(8)连接,测试设备(3)、被测控制器(9)分别通过总线通信设备‑CANoe(2)与上位机(1)进行通信,上位机(1)控制总线通信设备‑CANoe(2)向测试设备(3)或被测控制器(9)发出总线信号;测试设备(3)的硬线信号输出模块(4)与被测控制器(9)的硬线输入接口连接,测试设备(3)将接收到的总线信号经MCU(5)转换为硬线信号并发送给被测控制器(9);测试设备(3)的无线信号发送模块(6)与被测控制器(9)的射频接收器无线连接,测试设备(3)将接收到的总线信号经MCU(5)转换为无线信号并发送给被测控制器(9);被测控制器(9)根据接收到的硬线信号、无线信号、总线信号做出相应的响应,并发出相应的反馈信号,该反馈信号包括硬线信号和总线信号,所述总线通信设备‑CANoe(2)接收被测控制器(9)发送出的总线信号并发送至上位机(1),所述测试设备(3)的硬线信号输入模块(7)与被测控制器(9)的硬线输出接口连接,硬线信号输入模块(7)接收被测控制器(9)发送出的硬线信号,并由MCU(5)转换为总线信号后经总线通信设备‑CANoe(2)发送至上位机(1),上位机(1)根据接收到的总线信号与预设结果进行比较,并生成测试报告。
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