[发明专利]一种汽车用高强度热轧钢的制备方法

摘要

本发明公开了一种汽车用高强度热轧钢的制备方法，该热轧钢各化学成分质量百分比为：C0.03-0.06、Si0.2-0.4、Mn0.5-0.8、Cr0.3-0.6、Ni0.1-0.2、V0.04-0.08、Ti0.02-0.04、Sn0.01-0.03、Als0.03-0.05、Ir0.005-0.015、Hf0.01-0.02、Sr0.02-0.03、La0.015-0.%035、Gd0.005-0.01、P≤0.03、S≤0.02，余量为铁及不可避免的杂质。本发明生产的钢板综合性能优异，具有强度高、冷成形性能好、韧性高、焊接性能好等特点，且工艺简单可控，能耗低、成本低，适用于大批量生产，可广泛应用于汽车内板和外板的制造，具有巨大的经济效益。

主权项

一种汽车用高强度热轧钢的制备方法，其特征在于包括以下步骤：（1）按照洁净钢工艺进行冶炼，控制钢水最终化学成分质量百分比为：C 0.03‑0.06、Si 0.2‑0.4、Mn 0.5‑0.8、Cr 0.3‑0.6、Ni 0.1‑0.2、V 0.04‑0.08、Ti 0.02‑0.04、Sn 0.01‑0.03、Als 0.03‑0.05、Ir 0.005‑0.015、Hf 0.01‑0.02、Sr 0.02‑0.03、La 0.015‑0.035、Gd 0.005‑0.01、P≤0.03、S ≤0.02，余量为铁及不可避免的杂质；出钢温度为1660‑1740℃，并连铸成厚度为150‑200mm板坯；（2）将连铸板坯以150‑200℃/h升温至320‑360℃,保温至4‑8h，再以120‑160℃/h升温至640‑680℃，保温3‑5h，然后以200‑250℃/h降温至180‑220℃，保温5‑10h，再以160‑220℃/h升温至580‑640℃，保温4‑6h，再以140‑180℃/h升温至860‑920℃，保温2‑3h，然后以150‑200℃/h降温至450‑550℃，保温3‑4h，再以250‑300℃/h升温至1200‑1250℃，保温2‑3h，出炉，并用压力为15‑20MPa 的高压水对出炉板坯正、反面喷水除鳞15‑20s；（3）将除鳞后的板坯放入0‑3℃冰盐水中降温至50℃以下，然后以260‑320℃/h升温至560‑620℃，保温4‑6h，再以120‑150℃/h降温至240‑280℃，保温5‑10h，然后以180‑240℃/h升温至720‑760℃，保温3‑5h，再以80‑120℃/h降温至510‑550℃，保温5‑8h，然后以250‑300℃/h升温至1100‑1150℃，保温2‑3h，然后在轧制速度为7‑9m/s的条件下进行3‑5道次的连续粗轧，热轧至厚度为30‑40mm；（4）待粗轧后的板坯温度降至920‑960℃，在轧制速度为8‑10m/s的条件下进行2‑4道次的连续精轧，热轧至厚度为10‑15mm；（5）待精轧后的板坯温度降至810‑840℃，在轧制速度为3‑6m/s的条件下进行终轧，热轧至厚度为5‑8mm；（6）将所得的终轧钢板以5‑10℃/s的冷却速度冷却至680‑720℃，再以10‑15℃/s的冷却速度冷却至540‑580℃，平整分卷，空冷至室温，即得成品。