[发明专利]翻铰式折叠滑板包有效
申请号: | 201310623799.5 | 申请日: | 2013-12-01 |
公开(公告)号: | CN103661731A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 罗轶;罗远安;罗园 | 申请(专利权)人: | 罗轶 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62J9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 四川省成都市武侯区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种翻铰式折叠滑板包。包括折叠踏板、箱包、滚轮、导向机构、制动系统、电机、电池和电机控制系统。翻铰式折叠滑板包综合便携性、通过性与驾乘舒适性,可骑乘、拉行或者提行,可以携带进入其他交通工具与室内空间,无缝连接起点与目的地,是一种创新的补余式交通工具,有助于改善公交出行体验,更方便的利用地铁和快速交通系统,减少换乘次数,缩短出行时间,从而缓解交通拥堵,减少温室气体排放。翻铰式折叠滑板包可单手一个步骤快捷收折、转向灵活。翻铰式折叠滑板包内置的电池可作为移动电源。翻铰式折叠滑板包可根据出行需要变化容积。 | ||
搜索关键词: | 翻铰式 折叠 滑板 | ||
【主权项】:
一种翻铰式折叠滑板包,包括轮组、转向机构、折叠踏板、箱包和制动系统,其特征是:所述轮组包括一组或两组前轮和两组或一组后轮;前轮由前叉连接设置在箱包下部的空间,后轮由后掠式后叉固定连接在折叠踏板后端;在轮组设置有制动器;所述轮组包括导向轮和从动轮,所述从动轮是定向轮或万向轮;当从动轮是万向轮时,在从动轮设置有方向刹,所述方向刹是手动方向刹、电动方向刹或者联动方向刹,所述联动方向刹利用折叠踏板构件折叠时的位移限制万向轮的转向自由度,展开时的位移释放恢复万向轮的转向自由度;所述箱包连接在转向机构上;所述转向机构包括转动部件与从动部件;在转向机构的从动部件设置有悬臂,在悬臂的下端设置有铰链a,在踏板中段底部设置有铰链b,设置铰臂ab一端铰接铰链a,另一端铰接铰链b;在踏板前端设置有支撑杆,在支撑杆上端设置有非拆卸卡扣e,在悬臂和箱包或转向机构转动部件分别设置有与非拆卸卡扣e适配的扣件;翻铰式折叠滑板包折叠时,铰臂ab和折叠踏板构件绕铰链a和铰链b翻转折叠,使设置在折叠踏板尾端的后轮体积重新分配,与前轮轴向并列折叠在箱包底部下面或侧面的空间;翻铰式折叠滑板包通过设置铰链a与铰链b的距离、后掠式后叉的角度、后掠式后叉的长度、后掠式后叉与前叉的长度比例或者折叠踏板由铰链b分割的踏板前段与踏板后段的长度比例,设置前轮与后轮在展开状态和折叠状态时均底端对齐; 所述翻铰式折叠滑板包由人力驱动或动力驱动,所述动力是电机或者内燃机,当翻铰式折叠滑板包是电机驱动时,还包括电机、电池和电机控制系统。
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