[发明专利]用于处理柴油污染土壤的新型脱附剂及其配制方法有效
申请号: | 201310628962.7 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN103599924A | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 李廷强;陆凡;陶琦;梁成凤 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | B09C1/08 | 分类号: | B09C1/08 |
代理公司: | 杭州中成专利事务所有限公司 33212 | 代理人: | 周世骏 |
地址: | 310027 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及表面活性剂,旨在提供用于处理柴油污染土壤的新型脱附剂及其配制方法。该用于处理柴油污染土壤的新型脱附剂的配制方法,包括步骤:进行正交实验确定最佳实验条件;在确定的最佳实验条件下,分别进行如下单一脱附剂和复合型脱附剂对柴油脱附效果的比较实验,选出土壤的柴油脱附率最高的一组,该组的复合型脱附剂即为用于处理柴油污染土壤的新型复合型脱附剂,由十二烷基硫酸钠、皂角苷、硅酸钠和水组成。本发明的新型脱附剂不仅具有范围广、处理效率高、原料广泛而廉价等特点,同时也兼具对环境友好的特点,适用于推广使用。采用该新型脱附剂对柴油污染土壤进行处理,不仅能降低了对土壤的二次污染,而且具有较高的柴油脱附率。 | ||
搜索关键词: | 用于 处理 柴油 污染 土壤 新型 脱附剂 及其 配制 方法 | ||
【主权项】:
用于处理柴油污染土壤的新型脱附剂的配制方法,其特征在于,具体包括以下步骤:步骤A:进行正交实验确定最佳实验条件:取至少9组相同且等量的被柴油污染的土壤,且每组土壤的柴油含量相同,每组土壤用相同且等量的脱附剂来进行土壤脱附柴油实验,根据助剂浓度、温度和震荡时间来进行正交实验设计;其中,助剂浓度是指实验中加入的助剂在超纯水、助剂和脱附剂的混合溶液中的浓度,温度是指实验中需要被震荡的物质进行震荡操作时的温度,震荡时间是指实验中的震荡时间,脱附剂采用任意一种能用于柴油污染土壤中柴油脱附的脱附剂;实验结束后,选出土壤的柴油脱附率最高的一组,将该组的助剂浓度、温度和震荡时间确定为最佳实验条件;步骤B:在步骤A中确定的最佳实验条件下,并确定至少3个比较浓度值,分别进行如下脱附剂对柴油脱附效果的比较实验:a:取至少6组相同且等量的被柴油污染的土壤,根据确定的比较浓度值,分别采用溶液浓度为比较浓度值的十二烷基硫酸钠、TX‑100,进行单一脱附剂的土壤脱附柴油实验,记录各组实验结束后的土壤柴油脱附率;b:取至少9组相同且等量的被柴油污染的土壤,根据确定的比较浓度值,分别采用溶液浓度为比较浓度值的复合型脱附剂,进行土壤脱附柴油实验,其中复合型脱附剂是指:十二烷基硫酸钠和TX‑100的质量比为5∶5的复合型脱附剂、十二烷基硫酸钠和皂角苷的质量比为5∶5的复合型脱附剂、TX‑100和皂角苷的质量比为5∶5的复合型脱附剂,并记录各组实验结束后的土壤柴油脱附率;c:取至少9组相同且等量的被柴油污染的土壤,根据确定的比较浓度值,分别采用溶液浓度为比较浓度值的复合型脱附剂,进行土壤脱附柴油实验,其中复合型脱附剂是指:十二烷基硫酸钠和TX‑100的质量比为6∶4的复合型脱附剂、十二烷基硫酸钠和皂角苷的质量比为6∶4的复合型脱附剂、TX‑100和皂角苷的质量比为6∶4的复合型脱附剂,并记录各组实验结束后的土壤柴油脱附率;d:取至少9组相同且等量的被柴油污染的土壤,根据确定的比较浓度值,分别采用溶液浓度为比较浓度值的复合型脱附剂,进行土壤脱附柴油实验,其中复合型脱附剂是指:十二烷基硫酸钠和TX‑100的质量比为8∶2的复合型脱附剂、十二烷基硫酸钠和皂角苷的质量比为8∶2的复合型脱附剂、TX‑100和皂角苷的质量比为8∶2的复合型脱附剂,并记录各组实验结束后的土壤柴油脱附率;步骤C:比较步骤B中的各组实验结束后的土壤柴油脱附率,选出土壤的柴油脱附率最高的一组,该组的复合型脱附剂的组成、组成质量比和浓度,即为用于处理柴油污染土壤的新型复合型脱附剂的配制结果;所述土壤脱附柴油实验的操作步骤包括:取被柴油污染的土壤、超纯水、助剂和脱附剂加入到塑料离心管中,在台式震荡器中进行震荡,然后在离心机中以3000r/min离心10min,弃去液相得到土壤,将土壤放在烘箱中以70℃烘干;称取烘干后的土壤于玻璃离心管中,添加三氯甲烷,使土壤和三氯甲烷的比例为2g:10mL,在50℃下以50KHz功率的超声萃取20min,然后以3000r/min离心20min得到上清液和土壤沉淀,取土壤沉淀再次添加三氯甲烷,使土壤沉淀和三氯甲烷的比例为2g:10mL,在50℃下以50KHz功率的超声萃取20min,然后以3000r/min离心20min得到上清液和土壤沉淀;将两次离心得到的上清液合并于三角瓶中,再在70℃下水浴加热除去三氯甲烷即得到柴油,将柴油冷却至室温,称量柴油的质量,根据原来被柴油污染的土壤中的柴油含量,计算得到柴油脱附率。
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