[发明专利]汽车辅助制动用排气蝶阀有效
申请号: | 201310635007.6 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN103615326A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 张兴海 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | F02D9/10 | 分类号: | F02D9/10;F02D9/06 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 402247 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车辅助制动用排气蝶阀,包括阀体、阀杆、阀片和动力机构,阀片通过阀杆固定在阀体的内腔中,阀片与动力机构相连,动力机构带动阀片以阀杆为转轴在内腔中翻转,阀片关闭时将内腔分隔成进气腔和排气腔,阀片左右、上下对称,阀杆的轴线偏离阀片的左右对称轴,使得通过轴线的纵向平面将阀片朝向进气腔的一面分隔成面积不等的受压面Ⅰ及受压面Ⅱ;本发明通过阀片与阀杆偏心安装,使得阀片朝向进气腔的一面分隔成面积不等的受压面Ⅰ及受压面Ⅱ,两受压面之间的压差增大了排气蝶阀解除排气制动时的复位力,以减小阀片张开时的操作扭矩,减少发动机的能量损耗,保证阀片张开的灵活度,保证发动机排气制动功能的正常运行。 | ||
搜索关键词: | 汽车 辅助 制动 排气 | ||
【主权项】:
一种汽车辅助制动用排气蝶阀,包括阀体、阀杆、阀片和动力机构,所述阀片通过所述阀杆固定在所述阀体的内腔中,所述阀片与所述动力机构相连,所述动力机构带动所述阀片以所述阀杆为转轴在所述内腔中翻转,所述阀片关闭时将所述内腔分隔成进气腔和排气腔,所述阀片左右、上下对称,其特征在于:所述阀杆的轴线偏离所述阀片的左右对称轴,使得通过所述轴线的纵向平面将所述阀片朝向所述进气腔的一面分隔成面积不等的受压面Ⅰ及受压面Ⅱ。
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