[发明专利]带双联齿轮机构的电动减速箱

摘要

本发明公开了一种带双联齿轮机构的电动减速箱，包括带前端盖和后端盖的壳体、带输入齿轮的输入轴和带输出齿轮的输出轴，输出轴安装在后端盖上，输入轴安装在前端盖上，壳体内设有双联齿轮机构，双联齿轮机构包括安装在前端盖和后端盖上的轴销和双联齿轮，双联齿轮通过第一轴承安装在轴销上；双联齿轮两端设有轴承安装孔，第一轴承的外圈安装在轴承安装孔内，第一轴承的内圈安装在轴销上；双联齿轮的前齿与输入齿轮啮合，双联齿轮的后齿与输出齿轮啮合。本发明通过将第一轴承从壳体端盖上移到双联齿轮两端内部，这样在保证壳体相同强度的前提下，轴销与输出轴之间的轴间距可设计的更小，从而大大地减小了本电动减速箱的体积。适用于车辆。

主权项

一种带双联齿轮机构的电动减速箱，包括带前端盖（1a）和后端盖（1b）的壳体（1）、带输入齿轮（2a）的输入轴（2）和带输出齿轮（3a）的输出轴（3），所述输出轴（3）安装在所述后端盖（1b）上，所述输入轴（2）安装在所述前端盖（1a）上，其特征在于：所述壳体（1）内设有用于传动连接所述输入轴（2）与所述输出轴（3）的双联齿轮机构（4），所述双联齿轮机构（4）包括两端分别安装在所述前端盖（1a）和后端盖（1b）上的轴销（4a）和双联齿轮（4b），所述双联齿轮（4b）两端分别通过第一轴承（4c）安装在所述轴销（4a）上；所述双联齿轮（4b）两端分别设有用于安装所述第一轴承（4c）的轴承安装孔（4b1），所述第一轴承（4c）的外圈安装在所述轴承安装孔（4b1）内，所述第一轴承（4c）的内圈安装在所述轴销（4a）上；所述双联齿轮（4b）的前齿与所述输入齿轮（2a）啮合，所述双联齿轮（4b）的后齿与所述输出齿轮（3a）啮合。