[发明专利]用于发动机的配气机构在审

专利信息
申请号: 201310641509.X 申请日: 2013-12-03
公开(公告)号: CN104675469A 公开(公告)日: 2015-06-03
发明(设计)人: 詹火明;赵高明;廖银生;张蕾 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: F01L1/46 分类号: F01L1/46
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 贾玉姣
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种用于发动机的配气机构,包括:摇臂轴;主摇臂,主摇臂空套在摇臂轴上,主摇臂内形成有主油道和锁销腔,主油道与锁销腔连通;辅助摇臂,辅助摇臂空套在摇臂轴上且分别紧贴在主摇臂的两侧面上,辅助摇臂内形成有容纳腔和与其连通的辅助油道;锁销组,锁销组包括两个锁销和连接在两个锁销之间的弹性件,每个锁销在解锁位置和锁止位置之间可移动,在解锁位置时锁销整体收纳在锁销腔内,在锁止位置时锁销的一部分位于锁销腔内且另一部分位于相应侧的容纳腔内;用于驱动主摇臂动作的凸轮轴。本发明的配气机构可以实现发动机部分或全部气缸的停缸功能,该配气机构具有效率高,响应快且结构简单,使用寿命长,维护成本低。
搜索关键词: 用于 发动机 机构
【主权项】:
一种用于发动机的配气机构,其特征在于,包括:摇臂轴;主摇臂,所述主摇臂可转动地空套在所述摇臂轴上,所述主摇臂内形成有主油道以及沿摇臂轴的轴向贯通所述主摇臂两侧面的锁销腔,所述主油道与所述锁销腔连通;辅助摇臂,所述辅助摇臂可转动地空套在所述摇臂轴上且分别紧贴在所述主摇臂的两侧面上,所述辅助摇臂内形成有容纳腔以及辅助油道,所述辅助油道与所述容纳腔连通,所述辅助摇臂用于驱动气门运动;锁销组,所述锁销组包括两个沿所述轴向彼此间隔开的锁销以及连接在所述两个锁销之间的弹性件,每个所述锁销密封地配合在锁销腔内,每个所述锁销在解锁位置和锁止位置之间可移动,在所述锁销位于所述解锁位置时所述锁销整体收纳在所述锁销腔内,在所述锁销位于所述锁止位置时所述锁销的一部分位于所述锁销腔内且另一部分位于相应侧的容纳腔内、以将该相应侧的辅助摇臂与所述主摇臂锁止;凸轮轴,所述凸轮轴具有用于驱动所述主摇臂的凸轮。
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