[发明专利]内燃机的燃料喷射控制装置有效

专利信息
申请号: 201310642435.1 申请日: 2013-12-03
公开(公告)号: CN103883412A 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 助川义宽;猿渡匡行;神田高辅;中村吉辰 申请(专利权)人: 日立汽车系统株式会社
主分类号: F02D41/30 分类号: F02D41/30
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 李国华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供一种内燃机的燃料喷射控制装置,在吸气冲程喷射中,按照吸气口内的气体流速的大小,在最佳的定时喷射燃料。对燃料喷射阀进行控制,以使在各气缸的吸气冲程内喷射燃料的喷射期间的过半(一半以上)处于吸气口内的气体压力增加的期间内。在吸气冲程喷射中,按照吸气口内的气体流速的方向以及大小,在最佳的定时喷射燃料,所以燃烧室内的燃料的混合状态良好,能够实现燃油效率的提高和废气排放量的降低。
搜索关键词: 内燃机 燃料 喷射 控制 装置
【主权项】:
一种内燃机的燃料喷射控制装置,用于内燃机,该内燃机具备与多个气缸连接并按每个气缸而独立的吸气口、以及向上述吸气口内喷射燃料的按每个吸气口而设置的燃料喷射阀,所述内燃机的燃料喷射控制装置具备燃料喷射运算单元,该燃料喷射运算单元基于上述内燃机的动作状态量来计算从上述燃料喷射阀喷射的燃料量,在规定的燃料喷射时期内将喷射信号送出至上述燃料喷射阀,所述内燃机的燃料喷射控制装置的特征在于,从上述燃料喷射运算单元向上述燃料喷射阀送出喷射信号,以使在上述气缸的吸气冲程内喷射燃料的期间的过半处于上述气缸的吸气口内的气体压力增加的期间内。
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