[发明专利]用于汽车的车桥组件及具有该车桥组件的汽车有效
申请号: | 201310642620.0 | 申请日: | 2013-12-03 |
公开(公告)号: | CN103612551A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 吕航;史京海;张根志;左祎文;程小伟 | 申请(专利权)人: | 北京福田戴姆勒汽车有限公司 |
主分类号: | B60G21/045 | 分类号: | B60G21/045 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 101400 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车的车桥组件及具有该车桥组件的汽车。该车桥组件包括:第一车桥和第二车桥;两个“A”型推力杆,推力杆包括第一杆、第二杆和连接杆,第一杆的第一端和第二杆的第一端分别连接第一车桥和第二车桥,连接杆连接在第一杆与第二杆之间;两个引导件和两个滑动件,引导件适于固定在汽车的车架或车身上,两个引导件和两个滑动件一一对应且每个滑动件均可上下滑动地配合在对应的引导件上,每个推力杆的第一杆和第二杆的连接处均可枢转地套在滑动件上。本发明的车桥组件的两相邻车桥之间设置有“A”型推力杆,由此可以提高汽车的通过性能,在汽车遇到不平路面时,推力杆可以保证车轮更好地附着在地面上。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 组件 具有 该车 | ||
【主权项】:
一种用于汽车的车桥组件,其特征在于,包括:第一车桥和第二车桥,所述第一车桥与所述第二车桥平行且前后间隔开;两个推力杆,所述推力杆为“A”型,所述推力杆包括第一杆、第二杆和连接杆,所述第一杆的第一端连接在所述第一车桥上且所述第二杆的第一端连接在所述第二车桥上,所述第一杆的第二端与所述第二杆的第二端相连,所述连接杆连接在所述第一杆与所述第二杆之间,所述两个推力杆关于所述汽车的纵向中心线对称布置;两个引导件和两个滑动件,所述引导件适于固定在所述汽车的车架或车身上,所述两个引导件和所述两个滑动件一一对应且每个所述滑动件均可上下滑动地配合在对应的所述引导件上,每个所述推力杆的第一杆和第二杆的连接处均可枢转地设在所述滑动件上。
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