[发明专利]一种铁路车辆整车装运的捆绑结构有效

专利信息
申请号: 201310644537.7 申请日: 2013-12-05
公开(公告)号: CN103693288A 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 潘吉顺 申请(专利权)人: 铜陵晟王铁路装备股份有限公司
主分类号: B65D71/04 分类号: B65D71/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 244100 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种铁路车辆整车装运的捆绑结构,包括设置于每个轮对两内侧的轮对固定件,所述轮对固定件一端连接轮对内侧的轴,另一端连接设置该轮对的所述车底架;设置于每个所述车底架中部的底架固定件,所述底架固定件一端连接位于下方的所述铁路车辆整车的车底架,另一端连接位于上方的所述铁路车辆整车的车底架;以及设置于每个所述车底架中部底面的防滑垫块。本发明所述的一种铁路车辆整车装运的捆绑结构,具有稳固的结构且可以避免整车之间发生磨损,能够满足铁路车辆整车出口运输的实际要求。
搜索关键词: 一种 铁路车辆 整车 装运 捆绑 结构
【主权项】:
一种铁路车辆整车装运的捆绑结构,包括:需要运输的相互叠加的两个铁路车辆整车,所述铁路车辆整车包括车底架和转向架;所述车底架分为两端部(1)和中部(2),所述车底架的中部(2)底面高度低于所述车底架的两端部(1)底面高度,所述转向架设置于所述车底架的两端部,所述转向架设置有轮对(3);其特征是,还包括:设置于每个轮对(3)两内侧的轮对固定件(4),所述轮对固定件(4)一端连接轮对(3)内侧的轴,另一端连接设置该轮对(3)的所述车底架;设置于每个所述车底架中部(2)的底架固定件(5),所述底架固定件(5)一端连接位于下方的所述铁路车辆整车的车底架,另一端连接位于上方的所述铁路车辆整车的车底架;以及设置于每个所述车底架中部(2)底面的防滑垫块(6)。
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