[发明专利]一种高韧性耐磨轨道交通紧固件用玻纤/尼龙6复合材料在审
申请号: | 201310646768.1 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN104693787A | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 王宏超;王兴年;杨鑫 | 申请(专利权)人: | 黑龙江鑫达企业集团有限公司 |
主分类号: | C08L77/02 | 分类号: | C08L77/02;C08L51/06;C08L23/16;C08K13/04;C08K7/14;C08K7/28;C08K13/06;C08K9/06;B29B9/06;B29C47/92 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 150060 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明涉及一种高韧性耐磨轨道交通紧固件用玻纤/尼龙6复合材料及其制备方法。该发明材料是一种高韧性轨道交通紧固件用玻纤/尼龙6复合材料。制备该复合材料的技术工艺的创新性体现在:通过马来酸酐接枝聚烯烃弹性体和乙丙橡胶复配增韧玻璃纤维/尼龙6复合材料通过双螺杆挤出机共混挤出,牵引、冷却、切粒后得到改性高韧性耐磨轨道交通紧固件用玻纤/尼龙6复合材料。在铁路交通产品配件领域,高韧性耐磨轨道交通紧固件用玻纤/尼龙6复合材料与传统尼龙6材料相比,可同时兼顾良好地高刚性和抗疲劳性,同时提高材料常温韧性和低温韧性,以及高耐磨性,提高其在寒冻地区的适应性,玻璃纤维和空心玻璃微珠的添加可以减少了生产成本和能耗,同时保证材料具备一定的刚性、耐磨性和抗静电性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 韧性 耐磨 轨道交通 紧固 件用玻纤 尼龙 复合材料 | ||
【主权项】:
该高韧性耐磨轨道交通紧固件用玻纤/尼龙6复合材料的配方组成如下所示:尼龙6 50~55%玻璃纤维 28~32%增韧剂 19~20%填料 4~6%防玻纤外露剂 1%抗静电剂 0.5助剂 0.1~1%。
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