[发明专利]起重机防二次提升下滑系统有效
| 申请号： | 201310646949.4 | 申请日： | 2013-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN104692254B | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 杨学锋;洪建求;陈志刚;李学永 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02;B66C15/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人： | 郝瑞刚 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种起重机防二次提升下滑系统，其包括：主换向阀、平衡阀、控制阀组、液压马达和卷扬减速机；所述液压马达和卷扬减速机连接；所述主换向阀通过一路油路经平衡阀连接液压马达，将起升侧压力油通过平衡阀送至液压马达；所述主换向阀通过所述一路油路经平衡阀连接控制阀组，且所述主换向阀通过另一路油路直接连接控制阀组，进一步通过控制阀组连接卷扬减速机，以通过控制阀组提高卷扬减速机的油压，打开制动，提升重物。本发明能够防止起重机在二次提升时出现的下滑现象；系统简洁，控制简单，且成本低，符合中、小吨位起重机的实际需求；可靠性高，可满足不同工况需求。 | ||
| 搜索关键词： | 起重机 二次 提升 下滑 系统 | ||
【主权项】：
一种起重机防二次提升下滑系统，其特征在于，包括：主换向阀、平衡阀、控制阀组、液压马达和卷扬减速机；所述液压马达和卷扬减速机连接；所述主换向阀通过一路油路经平衡阀连接液压马达，将起升侧压力油通过平衡阀送至液压马达；所述主换向阀通过所述一路油路经平衡阀连接控制阀组，且所述主换向阀通过另一路油路直接连接控制阀组，进一步通过控制阀组连接卷扬减速机，以通过控制阀组提高卷扬减速机的油压，打开制动，提升重物；所述控制阀组包括：第一液控换向阀，在第一液控换向阀和卷扬减速机之间的控制油路上依次设置的梭阀和单向节流阀，连接第一液控换向阀的第二液控换向阀。
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