[发明专利]用于轨道交通缆的金属护套剥皮装置

摘要

本发明公开一种用于轨道交通缆的金属护套剥皮装置，包括：基座、固定底板、固定于基座、固定底板之间的立柱、左、右电机支架和两个电机；所述两个电机中一个安装于左电机支架上，另一个安装于右电机支架上，此左、右电机支架各自下表面均平行地固定有两个滑块，所述固定底板上平行地设置有两个线轨，所述线轨依次嵌入左、右电机支架各自滑块的凹槽内，所述左、右电机支架各自外侧分别固定有具有调节螺孔的左、右挡板，此左、右挡板各自的外侧分别固定有具有驱动螺孔的左、右连接板，所述左、右连接板位于两个线轨之间且驱动螺孔位于左、右电机支架下方。本发明解决了金属套电缆的检测、接续、安装过程中金属护层的切割剥离的困难，提高了剥离效率，实现了大长度的金属护层剥离。

主权项

一种用于轨道交通缆的金属护套剥皮装置，其特征在于：包括：基座（1）、固定底板（2）、固定于基座（1）、固定底板（2）之间的立柱（3）、左、右电机支架（4、5）和2个电机（6）；所述2个电机（6）中一个安装于左电机支架（4）上，另一个安装于右电机支架（5）上，此左、右电机支架（4、5）各自下表面均平行地固定有2个滑块（7），所述固定底板（2）上平行地设置有2个线轨（8），所述线轨（8）依次嵌入左、右电机支架（4、5）各自滑块（7）的凹槽（71）内，所述左、右电机支架（4、5）各自外侧分别固定有具有调节螺孔（11）的左、右挡板（9、10），此左、右挡板（9、10）各自的外侧分别固定有具有驱动螺孔（14）的左、右连接板（12、13），所述左、右连接板（12、13）位于2个线轨（8）之间且驱动螺孔（14）位于左、右电机支架（4、5）下方；2个具有第一螺孔（17）和通孔（18）的左、右固定座（15、16）下部分别固定于固定底板（2）两侧面，左螺柱（19）一端旋入左连接板（12）的驱动螺孔（14）内，左螺柱（19）另一端旋入左固定座（15）的第一螺孔（17）内，一左手柄（20）通过固定螺母与左螺柱（19）另一端固定连接；右螺柱（21）一端旋入右连接板（13）的驱动螺孔内，右螺柱（21）另一端旋入右固定座（16）的第一螺孔内，一右手柄（22）通过固定螺母与右螺柱（21）另一端固定连接；2个限位螺栓（23）的螺杆（231）分别嵌入左、右固定座（15、16）各自的通孔（18）内并旋入左、右挡板（9、10）各自的调节螺孔（11）内，2个所述限位螺栓（23）的头部（232）分别位于左、右固定座（15、16）与左、右挡板（9、10）相背的一侧且其头部（232）直径大于左、右固定座（15、16）的通孔（18）直径；所述固定底板（2）前后分别固定有前、后板（241、242），一顶板（25）固定于所述前、后板（241、242）上方，一由上盖（261）和下盖（262）叠放组成的导向座（26）固定于所述顶板（25）上表面，所述上盖（261）和下盖（262）接触面开设有一供线缆嵌入的通道（263）、左半圆形凹槽（264）和右半圆形凹槽（265），此通道（263）由圆形通孔（263）和位于圆形通孔（266）两端的锥形通孔（267）组成，所述左半圆形凹槽（264）、右半圆形凹槽（265）位于通道（263）两侧且与通道（263）的圆形通孔（266）贯通，左、右圆形切割片（27、28）分别嵌入左半圆形凹槽（264）和右半圆形凹槽（265）内并露出圆形通孔（266）内，所述左、右圆形切割片（27、28）各自的套管（29）分别安装于2个所述电机（6）的输出轴（61）上，2个所述电机（6）的输出轴（61）转向相反，从而驱动左、右圆形切割片（27、28）正反向切割，一锁紧螺母（30）将所述左、右圆形切割片（27、28）固定于输出轴（61）上；2个塞尺块（34）分别用于放置于限位螺栓（23）的头部（232）和左、右固定座（15、16）之间；所述左、右固定座（15、16）与各自的左、右挡板（9、10）相对的端面开设有圆形凹槽（35），2个弹簧（36）分别套装于2个限位螺栓（23）的螺杆（231）上并位于相应的左、右固定座（15、16）与左、右挡板（9、10）之间，且弹簧（36）一端嵌入所述圆形凹槽（35）内。