[发明专利]用于车辆的双壁圆顶密封件有效
申请号: | 201310656142.9 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN103847786B | 公开(公告)日: | 2017-05-17 |
发明(设计)人: | T.E.艾伦 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B62D1/20 | 分类号: | B62D1/20;B60R13/08 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 双壁圆顶密封件在车辆的围板和转向装置之间密封。所述圆顶密封件包括盖部分、基部部分和可折叠密封件。盖部分围绕一轴线且密封抵靠围板。盖部分限定第一开口。基部部分围绕轴线且密封抵靠转向装置。基部部分限定第二开口。可折叠密封件围绕所述轴线,且设置在盖部分和基部部分之间。可折叠密封件限定空腔,所述空腔在第一开口和第二开口之间敞开,从而所述轴线延伸通过第一开口、空腔和第二开口的每一个。可折叠密封件在延伸位置和折叠位置之间变形。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 圆顶 密封件 | ||
【主权项】:
一种双壁圆顶密封件,用于密封在车辆的围板和转向装置之间,该圆顶密封件包括:盖部分,围绕一轴线,且配置用于密封抵靠围板;其中盖部分限定第一开口;可折叠密封件,操作地从盖部分延伸且围绕所述轴线;基部部分,操作地从可折叠密封件延伸且围绕所述轴线,使得可折叠密封件轴向地设置在盖部分和基部部分之间;其中基部部分配置用于密封抵靠转向装置并限定第二开口;其中可折叠密封件限定空腔,所述空腔在第一开口和第二开口之间敞开,从而所述轴线延伸通过第一开口、空腔和第二开口的每一个;其中可折叠密封件配置为在延伸位置和折叠位置之间变形;其中当可折叠密封件处于延伸位置时,盖部分与基部部分为间隔开的关系;其特征在于,所述变形沿所述轴线,当可折叠密封件处于折叠位置时,盖部分与基部部分密封接触。
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