[发明专利]发动机机体斜传动面至机体底面距离的检测装置及方法无效
申请号: | 201310666293.2 | 申请日: | 2013-12-10 |
公开(公告)号: | CN103743320A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 孔江波;吴若杰;夏绍彤;张洪波;黄振华;冯波;马文成 | 申请(专利权)人: | 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 122000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机机体斜传动面至机体底面距离的检测装置及方法,检测装置结构为:检具底板设有检具体,支撑板用螺栓与检具体斜面固定,深度游标卡尺插入支撑板开有的孔内对加工面进行测量。检具底板设有三个粗限位销,前端两个粗限位销的左端分别设有圆柱定位销和定位支撑快。体置于三个粗定位销限定的位置内,机体的左端落入圆柱定位销中,机体的右端置于定位支撑块的上端面。检测方法包括两个步骤:设计坐标尺寸的基准计算以及进行坐标系尺寸与检测坐标系尺寸的换算。据此就可判断加工尺寸是否满足工艺要求,使无法检测的机体斜传动上面尺寸实现在线检测,在机加工过程中,该尺寸得到及时、有效的控制,以此可保证机体加工质量。 | ||
搜索关键词: | 发动机 机体 传动 底面 距离 检测 装置 方法 | ||
【主权项】:
发动机机体斜传动面至机体底面距离的检测装置,具有检具底板、检具体、支承板、螺栓、深度游标卡尺、粗限位销、圆柱定位销以及定位支承块,其特征是:检具底板(1)的右端设有检具体(2),检具体上端斜面与发动机机体斜传动面倾斜角度一致,支撑板(3)用螺栓(4)与检具体斜面固定,深度游标卡尺(5)插入支撑板开有的孔内,检具底板设有三个粗限位销(6),三个粗限位销呈三角形分布,在前端两个粗限位销的左端分别设有圆柱定位销(7)和定位支撑快(8),发动机机体置于三个粗定位销限定的位置内,机体的左端落入圆柱定位销中,机体的右端置于定位支撑块的上端面。
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