[发明专利]一种四缸柴油机用发动机悬置装置的安装方法无效
| 申请号： | 201310667153.7 | 申请日： | 2013-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN104163095A | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 缪智刚 | 申请（专利权）人： | 柳州市兴拓工贸有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 韦微 |
| 地址： | 545006 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种四缸柴油机用发动机悬置装置的安装方法，其包括：将连接螺杆、将螺杆轴套、下减振胶垫、上减振胶垫依次安装到柴油机支角上，通过连接螺杆的螺头旋紧该悬置装置，旋紧过程中上减振胶垫和下减振胶垫被压缩，直至两者组合后的高度被压缩到与螺杆轴套的高度一致时，也就是螺杆轴套的上端面与上减振胶垫的上端面齐平时，停止旋紧，完成安装；该安装方法结合悬置装置的结构，采取合理的步骤，使安装位置准确，安装后的悬置装置能起到很好的减振效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 发动机 悬置 装置 安装 方法 | ||
【主权项】：
一种四缸柴油机用发动机悬置装置的安装方法，包括以下步骤：a：将连接螺杆(3)置于柴油机基座上的固定孔内，螺头在基座下部，螺杆在基座上部。b：将螺杆轴套(4)套在连接螺杆(3)上。c：通过下减振胶垫(1)中部的下通孔(13)将下减振胶垫(1)置于基座上的连接螺杆(3)和螺杆轴套(4)上，具有外倒角(7)的一端朝上，另一端紧贴基座，装置后的螺杆轴套(4)紧贴下减振胶垫(1)下通孔(13)的内壁。d：将上减振胶垫(2)通过其中部的上通孔(12)套合在连接螺杆(3)上，具有内倒角(8)的一端朝下，套合后的上减振胶垫(2)上通孔(12)下部紧贴螺杆轴套(4)，上部与连接螺杆(3)之间留有空隙，也就是螺杆轴套(4)的上端面与上减振胶垫(2)的上端面留有空隙。e：将连接螺杆(3)的尾端对应到柴油机的悬置支角连接孔内，通过连接螺杆(3)的螺头旋紧，旋紧过程中，上减振胶垫(2)和下减振胶垫(1)被压缩，直至两者组合后的高度被压缩到与螺杆轴套(4)的高度一致时，也就是螺杆轴套(4)的上端面与上减振胶垫(2)的上端面齐平时，停止旋紧，完成安装。
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