[发明专利]发动机及其缸盖有效
申请号: | 201310667197.X | 申请日: | 2013-12-10 |
公开(公告)号: | CN103670774A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 黄猛;辛强之;陈山;范崇华;刘毅;穆振仟;陈小猛;闫丽;曹靖;吕忠凯;杜冬峰;沈晓霞;张新亮 | 申请(专利权)人: | 淄博柴油机总公司 |
主分类号: | F02F1/42 | 分类号: | F02F1/42 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 255000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机及其缸盖。缸盖,包括进气歧管和天然气通道,所述进气歧管一端与发动机的燃烧室连通另一端为外露于缸盖的空气进口,所述天然气通道的一端与所述进气歧管连通另一端为外露于缸盖的天然气进口,所述天然气通道从所述天然气进口至所述进气歧管和天然气通道连通处的流通面积逐渐缩小。由于天然气通道从天然气进口至进气歧管和天然气通道连通处的流通面积逐渐缩小,天然气在天然气通道的中向前流动,越向前流通其流通面积越小,而天然气的流量不变,因此天然气的流速会相应增加,从而提高了天然气的流动速度,提高了燃烧室的燃烧效率。 | ||
搜索关键词: | 发动机 及其 缸盖 | ||
【主权项】:
一种发动机的缸盖,包括进气歧管(2)和天然气通道(1),所述进气歧管(2)一端与发动机的燃烧室连通另一端为外露于缸盖的空气进口(21),所述天然气通道的一端与所述进气歧管(2)连通另一端为外露于缸盖的天然气进口(11),其特征在于,所述天然气通道(1)从所述天然气进口(11)至所述进气歧管(2)和天然气通道(1)连通处的流通面积逐渐缩小。
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