[发明专利]一种用于惯导系统的IMU数字滤波设计方法在审

专利信息
申请号: 201310670464.9 申请日: 2013-12-10
公开(公告)号: CN104699881A 公开(公告)日: 2015-06-10
发明(设计)人: 杨黎;徐晓乐;张向虎;姚志强 申请(专利权)人: 中国航空工业第六一八研究所
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 710065 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明涉及一种用于惯导系统的IMU(惯性测量单元)数字滤波设计方法。本发明采取的方案为:整体统筹规划将用于惯导系统的IMU专用滤波器按类型划分为多类滤波组件,并提取每个组件的参数,设计构建出各类型滤波组件模型,形成IMU专用数字滤波组件模型库,根据不同IMU需求,通过在库中选取组件重新搭建组合以及配置参数,形成满足不同惯导系统IMU专用数据处理需求的滤波器模型,通过模型的数据仿真验证,最终确定滤波器模型,并将模型自动转换为嵌入式系统代码。这种方法实现惯导系统的IMU专用滤波器的快速、高效设计,该产品具有良好的确定性、可仿真、测试性和可扩展性,有效保证了设计、仿真和实现的一致性。
搜索关键词: 一种 用于 系统 imu 数字 滤波 设计 方法
【主权项】:
一种用于惯导系统的IMU数字滤波设计方法,其特征是,第一步通过对一种用于惯导系统的IMU数字滤波特点总结分析,利用软件模型化建模工具SCADE SUITE,构建出多个基本滤波计算组件模型及数据处理组件模型,从而建立惯导系统的IMU专用数字滤波组件模型库;第二步根据某型号惯导系统IMU的数字滤波算法及参数需求,运用模型库中的滤波计算组件模型及数据处理组件模型,搭建出适合该惯导系统IMU数据处理的专用数字滤波器模型;第三步通过模型化的设计仿真对专用数字滤波器模型进行验证;第四步确立专用数字滤波器模型并自动转换为嵌入式系统代码。
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