[发明专利]一种电动机直驱车桥用永磁电机无效
| 申请号： | 201310670622.0 | 申请日： | 2013-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN103701253A | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 张杰 | 申请（专利权）人： | 张杰 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10;H02K7/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271021 山东省泰*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动机直驱车桥用永磁电机，包括电机壳、分别固定在电机壳左右两端的电机左端盖和电机右端盖，电机壳内设有电机定子绕组，电机定子绕组内设有电机转子绕组，电机转子绕组内固定有差速器左壳体和差速器右壳体，差速器左壳体和差速器右壳体内设有差速器，差速器的左右两端各设有一个车桥半轴连接接口，电机转子绕组内固定有中空的转子左半轴和转子右半轴，转子左半轴与差速器左壳体固定连接，转子右半轴与差速器右壳体固定连接。本发明取得的有益效果是：(1)结构简单；(2)能大大降低差速器产生的噪声，同时还能提高电机的扭矩；(3)能使转子左半轴和转子右半轴更平稳的转动，更平稳的输出动力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动机 驱车 永磁 电机 | ||
【主权项】：
一种电动机直驱车桥用永磁电机，其特征在于：包括电机壳(10)、分别固定在电机壳(10)左右两端的电机左端盖(11)和电机右端盖(6)，所述电机壳(10)内设有电机定子绕组(13)，所述电机定子绕组(13)内设有电机转子绕组(5)，所述电机转子绕组(5)内固定有差速器左壳体(2)和差速器右壳体(4)，所述差速器左壳体(2)和差速器右壳体(4)内设有差速器(9)，所述差速器(9)的左右两端各设有一个车桥半轴连接接口(14)，所述电机转子绕组(5)内固定有中空的转子左半轴(1)和转子右半轴(8)，所述转子左半轴(1)与差速器左壳体(2)固定连接，所述转子右半轴(8)与差速器右壳体(4)固定连接。
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