[发明专利]一种GMA车削加工系统动力学模型及建模方法在审
| 申请号： | 201310671334.7 | 申请日： | 2013-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN104376141A | 公开（公告）日： | 2015-02-25 |
| 发明（设计）人： | 李莹;袁惠群;李东 | 申请（专利权）人： | 安徽理工大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 232001 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种GMA车削加工系统动力学模型及建模方法，包括GMA驱动的刀具动力学模型和工件振动动力学模型两部分，两个模型通过刀具与工件之间的车削力相互耦合。两个模型都是基于GMA驱动的车削加工系统而建立的，其系统主要由GMA、顶杆、刀头及工件组成，顶杆、刀头及车削时的工件组成GMA的负载。本发明综合考虑GMA材料特性、刀具与工件之间的颤振影响建立GMA车削加工系统多变量耦合动力学模型，基于该模型设计的GMA车削加工系统不需要额外设计减震装置，简化系统结构设计的同时，还可达到消除刀具与工件之间的颤振的目的，从而提高工件加工质量和精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 gma 车削 加工 系统 动力学 模型 建模 方法 | ||
【主权项】：
一种GMA车削加工系统动力学模型，其特征在于，由壳体、GMM棒、线圈、顶杆及工件依次连接而成，所述线圈缠绕在GMM棒上。
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