[发明专利]混合动力客车整车控制器硬件在环实验装置及其实验方法有效
申请号: | 201310675992.3 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN103728967A | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 李占江;孙山;高超;李麟 | 申请(专利权)人: | 南京越博汽车电子有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 210039 江苏省南京市雨花*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明揭示了一种混合动力客车整车控制器硬件在环实验装置,由Dspace模块、混合动力整车控制器HCU、负载箱、Can卡和工控机labview界面组成,本发明通过增加硬件can卡和软件labview,由于can卡可以实现控制器硬件和labview软件之间的通信工作。而labview软件作为一种测试工业上广泛使用的软件,其具有优秀的曲线数据实时显示和保存能力,更重要的是其具有强大的人机交互界面设计功能,能在实验中为操作人员提供更为方便的人机交互,提高了整个实验操作的便利性,极大方便了实验员的操作。同时,由于labview软件有着强大数据显示和存储功能,因此本实验方案解决了传统实验方案数据实时现实性差,数据保存能力不强的问题。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 客车 整车 控制器 硬件 实验 装置 及其 方法 | ||
【主权项】:
混合动力客车整车控制器硬件在环实验装置,其特征在于:由Dspace模块、混合动力整车控制器HCU、负载箱、Can卡和工控机labview界面组成,其中:Dspace模块,总体指代客车各部分模型,用于模拟虚拟的电机,电池,发动机,变速箱和整车系统动力学模型;混合动力整车控制器HCU,与Dspace模块Can通讯相连,与负载箱通过控制信号和传感器信号交互相连,并与工控机labview界面通过Can卡通讯相连,用于控制负载箱内元件并利用Can通信控制dspace中各个虚拟原型;负载箱,提供模拟实验所需的真实负载;工控机labview界面,用于呈现人性化操作界面、显示并保存实时数据曲线和以can信号对混合动力整车控制器HCU实施指令控制。
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