[发明专利]内燃机空气加热器无效
申请号: | 201310676089.9 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN104234881A | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
发明(设计)人: | 俞豪根;林相容;金昇会;洪淳表 | 申请(专利权)人: | 友进工业株式会社 |
主分类号: | F02M31/13 | 分类号: | F02M31/13 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 韩国京畿*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明是公开一种内燃机空气加热器,若空气加热器因不可控制因素或类似原因过热,加热器本身会切断内部供电,从而避免周边组件因空气加热器长时间发热而遭受热破坏,并避免车辆在最坏情况下着火。该内燃机空气加热器包含:一加热器壳体,以及设在加热器壳体内的一加热组件,将穿透加热器壳体的空气加热,该加热组件包含使用电力发热的第一加热组件与第二加热组件,以及电力串联第一与第二加热组件的一连结构件,使第一与第二加热组件形成一个串联电路。在此,该连结构件包含一断电诱发部分,在加热组件异常过热时,引起连结构件熔化,以切断第一加热组件与第二加热组件的连结。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 空气 加热器 | ||
【主权项】:
一种内燃机空气加热器,其特征在于,包含:加热器壳体;加热组件,设在所述加热器壳体内,将穿透所述加热器壳体的空气加热,所述加热组件包含用来产生热的第一加热组件与第二加热组件;及连结构件,电力串联所述第一加热组件与所述第二加热组件,使所述第一加热组件与所述第二加热组件可形成串联电路,其中,所述连结构件包含断电诱发部分,在所述加热组件异常过热时,引起所述连结构件熔化,以将所述第一加热组件与所述第二加热组件连结切断。
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