[发明专利]一种电动车用高压绝缘监测电路及监测方法在审
申请号: | 201310676894.1 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN104714152A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 王玉红;张君鸿 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12;G01R31/14 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 郝瑞刚 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动车用高压绝缘监测电路及监测方法,涉及绝缘监测技术领域,所述监测电路包括:分压电路、储能电路、第一分流电路、第一选通电路、第二分流电路、第二选通电路和处理器,所述处理器控制所述第一选通电路或第二选通电路的导通和截止,并且实时采集所述分压电路的输出端的电压值,以实现高压绝缘监测,本发明通过实时采集电压值实现高压绝缘监测,从而可以清楚的判断高压系统是否良好,并在直流母线单极或两级(直流母线的正极和直流母的负极)同时出现绝缘破坏时能监测出整车绝缘的状况。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 高压 绝缘 监测 电路 方法 | ||
【主权项】:
一种电动车用高压绝缘监测电路,其特征在于,所述监测电路包括:分压电路、储能电路、第一分流电路、第一选通电路、第二分流电路、第二选通电路和处理器,所述分压电路的两个输入端分别与电动车的直流母线的正极和负极连接,所述储能电路设于所述分压电路的输出端与电底盘之间,所述第一分流电路与所述第一选通电路串联后接于所述直流母线的正极与所述电动车的电底盘之间,所述第二分流电路与所述第二选通电路串联后接于所述直流母线的负极与电底盘之间,所述分压电路的输出端、第一选通电路和第二选通电路均与所述处理器连接,所述处理器控制所述第一选通电路或第二选通电路的导通和截止,并且实时采集所述分压电路的输出端的电压值,以实现高压绝缘监测。
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