[发明专利]用于冷起动期间燃料控制的系统和方法有效
| 申请号： | 201310677908.1 | 申请日： | 2013-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN103867321A | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | S.A.杜格拉斯 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D41/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 刘桢;傅永霄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于冷起动期间燃料控制的系统和方法。一种用于具有火花点火直喷(SIDI)发动机的车辆的冷起动控制系统包括起动控制模块和燃料致动器模块。起动控制模块将操作模式设置为冷起动模式。响应于将模式设置为冷起动模式，起动控制模块确定目标燃烧参数和预定燃料量，其中预定燃料量小于引发SIDI发动机的燃烧冲程所需的燃料量。起动控制模块在SIDI发动机的曲柄起动期间基于目标燃烧参数控制预定量的燃料的喷射。燃料致动器模块在曲柄起动期间基于目标燃烧参数喷射预定量的燃料。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 起动 期间 燃料 控制 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于具有火花点火直喷(SIDI)发动机的车辆的冷起动控制系统，包括：起动控制模块，其将操作模式设置为冷起动模式；响应于将所述模式设置为所述冷起动模式，确定目标燃烧参数和预定量的燃料，其中所述预定燃料量小于引发所述SIDI发动机的燃烧冲程所需的燃料量；并且在所述SIDI发动机的曲柄起动期间基于所述目标燃烧参数控制所述预定量的燃料的喷射；以及燃料致动器模块，其在曲柄起动期间基于所述目标燃烧参数喷射所述预定量的燃料。
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