[发明专利]车辆检测方法及系统有效
| 申请号： | 201310681794.8 | 申请日： | 2013-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN103680152A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 殷作亮 | 申请（专利权）人： | 青岛海信网络科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/042 | 分类号： | G08G1/042;G08G1/065 |
| 代理公司： | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人： | 张璐;方晓明 |
| 地址： | 266100 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆检测方法及系统，所述方法包括：根据地磁传感器周期性采集的z轴地磁数据，从中确定出车辆的来车数据后，根据来车数据计算出车辆的磁场扰动幅度；根据车辆的磁场扰动幅度，确定出对应的离车计数值，以及x、y、z轴的离车阈值；根据确定出的离车计数值和x、y、z轴的离车阈值，从地磁传感器在所述来车数据之后采集的x、y、z轴的地磁数据中，分别确定出车辆的x、y、z轴的离车数据后，判定车辆离开；所述系统包括：地磁数据获取模块、来车数据确定模块、、磁场扰动幅度计算模块、离车阈值确定模块，以及离车数据确定模块。应用本发明，可以提高车辆检测精度。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 检测 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种车辆检测方法，其特征在于，包括：根据地磁传感器周期性采集的z轴地磁数据，从中确定出车辆的来车数据后，根据所述来车数据计算出车辆的磁场扰动幅度；根据所述车辆的磁场扰动幅度，确定出对应的离车计数值，以及x、y、z轴的离车阈值；根据确定出的离车计数值和x、y、z轴的离车阈值，从所述地磁传感器在所述来车数据之后采集的x、y、z轴的地磁数据中，分别确定出所述车辆的x、y、z轴的离车数据后，判定所述车辆离开。
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