[发明专利]一种防止桥台跳车的阶梯式钢筋混凝土板及施工方法有效
| 申请号： | 201310685069.8 | 申请日： | 2013-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN103614961A | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 王培清;卢鲁;黄毅;何强;徐江;陈东东 | 申请（专利权）人： | 西藏大学农牧学院 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D21/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 李纪昌;曹翠珍 |
| 地址： | 850000 西藏自治*** | 国省代码： | 西藏;54 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种防止桥台跳车的阶梯式钢筋混凝土板及其施工方法，在桥台与路堤之间设置过渡段来防止桥台跳车。过渡段主要采用阶梯式钢筋混凝土板，通过分层回填分层碾压的方式，每碾压一阶梯层回填土后，在其上面做好阶梯式钢筋混凝土板，将板面做成斜面，使碾压机械的轮压能充分碾压到填土与阶梯式钢筋混凝土的板面上，减少传统桥台面垂直，回填土碾压受轮距限制碾压不密实的问题。从而防止由于碾压问题带来的回填土沉降诱发的路基路面沉陷，有效地降低桥台跳车的发生的概率。针对如传统桥台搭板对于板的另一端与回填土搭接处的“二次跳车”问题，该发明还可防止发生桥台二次跳车问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防止 桥台 阶梯 钢筋混凝土 施工 方法 | ||
【主权项】：
一种防止桥台跳车的阶梯式钢筋混凝土板，包括有中间隔板（10），其特征在于：上连接板（11）与下连接板（12）分别设置于中间隔板（10）的两侧，上连接板（11）与下连接板（12）相互平行。
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