[发明专利]一种具有在刹车时能量回收与转化的自行车有效
| 申请号： | 201310686023.8 | 申请日： | 2013-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN103693136A | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 陈松茂;林亿鑫;陈文伟;林子明 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | B62J6/06 | 分类号： | B62J6/06 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 何淑珍 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种具有在刹车时能量回收与转化的自行车，包括具有车轮轴的自行车车轮、同心地设置在直行车车轮一侧的刹车鼓、V刹装置、连接蓄电池的发电机，所述自行车车轮一侧的车轮轴上活动地设置有可转动的传动器，所述传动器一侧设置有驱动发电机转动的发电机驱动副，另一侧通过销钉均匀铰接有活动杆，所述V刹装置的内侧相对活动杆的曲面设置有活动滚柱，所述V刹装置包围地设置在活动杆外侧，当V刹装置收拢时，所述活动杆的自由端在V刹装置挤压下与所述刹车鼓紧密接触。本发明能够有效利用刹车时浪费了的动能，并将之转化为电能，为车尾灯发电，符合了节能环保的理念。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 刹车 能量 回收 转化 自行车 | ||
【主权项】：
一种具有在刹车时能量回收与转化的自行车，包括具有车轮轴(13)的自行车车轮(1)、同心地设置在直行车车轮(1)一侧的刹车鼓(14)、V刹装置(5)、连接蓄电池(10)的发电机(7)，其特征在于：所述自行车车轮(1)一侧的车轮轴(13)上活动地设置有可转动的传动器(2)，所述传动器(2)一侧设置有驱动发电机(7)转动的发电机驱动副(3)，另一侧通过销钉均匀铰接有活动杆(4)，所述V刹装置(5的内侧相对活动杆(4)的曲面设置有活动滚柱(51)，所述V刹装置(5)包围地设置在活动杆(4)外侧，当V刹装置(5)收拢时，所述活动杆(4)的自由端在V刹装置(5)挤压下与所述刹车鼓(14)紧密接触。
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