[发明专利]胎压报警方法、胎压报警装置和车辆有效
| 申请号： | 201310687487.0 | 申请日： | 2013-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN104709002B | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 宁江清;尤永瀚 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00;B60Q1/00;B60Q5/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 李雪,李翔 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种胎压报警方法、胎压报警装置和车辆，其中，车辆包括N组轮胎，该胎压报警方法包括步骤一使所述车辆开始运行；步骤二检测所述N组轮胎各自的实时周长值；步骤三将所述N组轮胎中的第i组轮胎的实时周长值与第j组轮胎的实时周长值进行比较；步骤四当所述第i组轮胎的实时周长值小于第j组轮胎的实时周长值的90%时，发出胎压报警信号，否则重复执行步骤二至步骤四，其中，i=1,2,…,N，j=1,2,…,N，且i≠j。通过上述技术方案，利用车辆上现有的检测装置进行轮胎胎压情况的判断，充分地利用了车辆上的现有装置，控制方法简单，成本低，可靠性高，防止车辆发生安全事故。 | ||
| 搜索关键词： | 报警 方法 报警装置 车辆 | ||
【主权项】：
一种胎压报警方法，其特征在于，车辆包括N组轮胎，该胎压报警方法包括：步骤一：使所述车辆开始运行；步骤二：检测所述N组轮胎各自的实时周长值；步骤三：将所述N组轮胎中的第i组轮胎的实时周长值与第j组轮胎的实时周长值进行比较；步骤四：当所述第i组轮胎的实时周长值小于第j组轮胎的实时周长值的90％时，发出胎压报警信号，否则重复执行步骤二至步骤四，其中，i＝1,2,…,N，j＝1,2,…,N，且i≠j。
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