[发明专利]一种楔块零件的检测方法有效
申请号: | 201310689215.4 | 申请日: | 2013-12-14 |
公开(公告)号: | CN103673830A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 邓云昌;臧兵;王奇峰;白灏宇 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司第六三一研究所 |
主分类号: | G01B5/06 | 分类号: | G01B5/06;G01B5/02;G01B5/18 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 胡乐 |
地址: | 710119 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提供一种楔块零件的检测方法,降低了检测环节的误判率,提升了检测环节的准确率。该检测方法设计了一轴类工装,该轴类工装和楔块的配合结构作为一个组合件,建立新的测量尺寸链如下:楔块的孔壁厚尺寸是封闭环,组合件的总长度尺寸是增环,轴类工装自身的长度尺寸是减环;根据该新的测量尺寸链,计算出组合件的总长度尺寸的理论值;进行楔块产品检测时,测量组合件的总长度是否满足理论值公差范围,即可确定孔壁厚尺寸是否达标。 | ||
搜索关键词: | 一种 零件 检测 方法 | ||
【主权项】:
一种楔块零件的检测方法,包括以下步骤:1)设计尺寸链的设计基准为壁厚一侧端面,测量尺寸链的测量基准为孔口一侧端面;定义设计尺寸链和测量尺寸链如下:A1为楔块的孔深度尺寸,A2为楔块的孔壁厚尺寸,A3为楔块的总长度尺寸;其中,在设计尺寸链中,A1是封闭环,A2是减环,A3是增环;在测量尺寸链中,A1是减环,A2是封闭环,A3是增环;2)分别根据设计尺寸链和测量尺寸链计算出孔深度尺寸A1,计算得到的两个A1值存在不同极限(上下)偏差,绘制得到误判区域分布模型;3)通过分析误判区域分布模型,设计、制造一轴类工装,该轴类工装的外径与楔块的光孔间隙配合,轴类工装的长度大于设计尺寸链的孔深度;4)将轴类工装插入楔块的光孔内紧抵楔块的内螺纹端面,此时轴类工装和楔块的配合结构作为一个组合件,建立新的测量尺寸链如下:楔块的孔壁厚尺寸是封闭环,组合件的总长度尺寸是增环,轴类工装自身的长度尺寸是减环;根据该新的测量尺寸链,计算出组合件的总长度尺寸的理论值;5)进行楔块产品检测时,测量组合件的总长度是否满足理论值公差范围,即可确定孔壁厚尺寸是否达标。
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