[发明专利]避免或减少电气组件的结露状态的方法和装置有效

专利信息
申请号: 201310692067.1 申请日: 2013-10-11
公开(公告)号: CN103730706A 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: S·蒂尔曼;M·凯勒 申请(专利权)人: 大众汽车有限公司
主分类号: H01M10/625 分类号: H01M10/625;H01M10/617;H01M10/613;H01M10/63;B60L3/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 侯宇
地址: 德国沃*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于避免或减少在电气组件(2)之内或之上的结露状态的方法和装置(1),包括用于冷却电气组件(2)的冷却装置(3)、至少一个用于检测或确定冷却装置(3)的冷却介质(4)的温度的器件、至少一个用于检测或确定电气组件(2)的温度(Ti)的器件以及至少一个带有至少一个特性场的评估和控制单元(8),其中可以根据所检测或确定的温度值(TK,Ti)根据特性场估计结露几率,其中当结露几率大于一个事先确定的阈值时,评估和控制单元(8)提高冷却介质(4)的温度(TK)和/或降低电气组件(2)的功率输出。
搜索关键词: 避免 减少 电气 组件 状态 方法 装置
【主权项】:
一种用于避免或减少在用冷却装置(3)冷却的电气组件(2)之内或之上的结露状态的方法,其中检测或确定冷却装置(3)的冷却介质(4)的温度(TK),并且检测或确定电气组件(2)的温度(Ti),其中借助于特性场根据所检测或确定的温度值(Ti;TK)估计结露几率,其中当结露几率大于一个事先确定的阈值时,提高冷却介质(4)的温度(TK)和/或降低电气组件(2)的功率输出。
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