[发明专利]一种电动车控制器

摘要

本发明公开了一种电动车控制器，其中，上盖底部和散热器顶部分别设有上盖空腔和散热器空腔，且上盖空腔内部两侧均设有卡板；散热器顶端两侧均设有压条槽；上盖和散热器相连并形成中空内腔，且电路板置于中空内腔中；电路板底端两侧均设有多个MOS管，且MOS管底端与散热器顶端相连；压条包括压条本体以及与压条本体相连且沿其轴向分布的多个分齿结构；分齿结构的截面呈波浪状，且分齿结构的底部呈圆弧状并上翘；压条本体卡设在压条槽内，分齿结构的底部与MOS管顶端线性相切，且卡板与分齿结构顶部的波谷卡合。本发明提供了一种电动车控制器，该电动车控制器结构简单，密封性好，生产装配工序简单，安装简单，且其生产效率高。

主权项

一种电动车控制器，其特征在于，包括上盖（1）、散热器（12）、电路板（15）和压条；所述上盖（1）底部和散热器（12）顶部分别设有上盖空腔（2）和散热器空腔（13），且所述上盖空腔（2）内部两侧均设有卡板（3）；所述散热器（12）顶端两侧均设有压条槽（14），所述两条压条槽（14）均位于所述散热器空腔（13）与所述散热器（12）边缘之间，且所述压条槽（14）的长度方向与所述散热器空腔（13）的长度方向相同；所述上盖（1）和散热器（12）相连并形成中空内腔，且所述电路板（15）置于所述中空内腔中；所述电路板（15）底端两侧均设有多个MOS管（16），且所述MOS管（16）底端与散热器（12）顶端相连， 所述MOS管（16）底端与散热器（12）顶端之间铺设有胶黏剂层（28）；所述压条包括压条本体（17）以及与所述压条本体（17）相连且沿其轴向分布的多个分齿结构（18）；所述分齿结构（18）的截面呈波浪状，且所述分齿结构（18）的底部呈圆弧状并上翘；所述压条本体（17）卡设在所述压条槽（14）内，所述分齿结构（18）的底部与所述MOS管（16）顶端线性相切，且所述卡板（3）与所述分齿结构（18）顶部的波谷（19）卡合。