[发明专利]一种飞行器腐蚀环境监测方法及其实现装置有效
申请号: | 201310696467.X | 申请日: | 2013-12-18 |
公开(公告)号: | CN103693209A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 袁慎芳;常鸣;邱雷;王长春 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64F5/00 | 分类号: | B64F5/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公布了一种飞行器腐蚀环境监测方法及其实现装置,属于结构健康监测领域。本发明的监测方法是通过测量多个易引发腐蚀的环境参数,确定环境的腐蚀性等级,从而评判飞行器结构的健康状况,指导机务采取相应措施。本发明的飞行器腐蚀环境监测装置由主控微控模块、测量模块、通讯模块和电源模块组成,体积小、能耗低,适合安装在飞行器的各个部位进行长期监测。本发明可将飞行器现行的定期维护变为按需维护,提高了效率,降低了成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞行器 腐蚀 环境监测 方法 及其 实现 装置 | ||
【主权项】:
1.一种飞行器腐蚀环境监测方法,其特征在于,包括如下步骤:(1) 在飞行器易发生腐蚀的部位分布飞行器腐蚀环境监测装置,将其作为传感器结点,并添加汇聚结点构成传感器网络,实时监测整个结构的腐蚀环境,测量的环境参数包括温度、相对湿度、湿润时间、
值和
浓度;(2) 停机时,用户通过汇聚结点收集数据,建立数据库;(3) 用户通过分析数据库中的数据,根据经验模型
计算该环境能导致的腐蚀速率,其中
是腐蚀速率,单位
;
是
值;
是氯离子浓度,单位
;
是湿润时间,单位
;
是温度,单位
;
是相对湿度;
是该经验模型的系数,由试件腐蚀试验获取的数据计算得到适合于被测对象的系数值;(4) 将步骤(3)得到的腐蚀速率与
中划分的环境腐蚀性等级进行比较,即能从腐蚀的角度对飞行器的健康状况做出评估,并以此为依据判断现阶段是否需要对飞行器进行维护。
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