[发明专利]汽车主焊线焊接系统及其自动控制方法有效
申请号: | 201310704222.7 | 申请日: | 2013-12-20 |
公开(公告)号: | CN103801812A | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 李考;侯海靖 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;成都高原汽车工业有限公司 |
主分类号: | B23K11/00 | 分类号: | B23K11/00;B23K11/24;B23K11/36 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车主焊线焊接系统及其自动控制方法。本发明解决现有技术检测不详细的问题,其技术方案要点是:一种汽车主焊线焊接系统,由电源供电,包括安装气路、冷却循环水路、焊接控制器、焊接变压器和若干个机器人焊接位,电源通过所述的焊接变压器分别与安装气路、冷却循环水以及焊接控制器连接,所述的焊接控制器与安装气路中的电器件以及冷却循环水路中的电器件电连接,所述的机器人焊接位的焊接电磁阀也与所述的焊接控制器连接,其特征在于:还包括若干个固定焊接位,所述的固定焊接位包括点焊机和与点焊机连接的固定焊钳,所述固定焊钳的焊接电磁阀也与所述的焊接控制器连接。使用本发明有一个较好的用电环境,用电安全性好。 | ||
搜索关键词: | 汽车 主焊线 焊接 系统 及其 自动控制 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车主焊线焊接系统,由电源供电,包括安装气路、冷却循环水路、焊接控制器、焊接变压器和若干个机器人焊接位,电源通过所述的焊接变压器分别与安装气路、冷却循环水以及焊接控制器连接,所述的焊接控制器与安装气路中的电器件以及冷却循环水路中的电器件电连接,所述的机器人焊接位的焊接电磁阀也与所述的焊接控制器连接,其特征在于:还包括若干个固定焊接位,所述的固定焊接位包括点焊机和与点焊机连接的固定焊钳,所述固定焊钳的焊接电磁阀也与所述的焊接控制器连接。
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