[发明专利]排气装置、离合液压系统排气结构和制动液压系统排气结构在审
| 申请号： | 201310706110.5 | 申请日： | 2013-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN104728216A | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 滑晓彦;黄英英 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B21/04 | 分类号： | F15B21/04;F16D25/12;F16D48/00;F16D65/14;B60T17/00;F16D121/02;F16D125/16 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李雪;李翔 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种排气装置、离合液压系统排气结构和制动液压系统排气结构，其中，该排气装置包括气泵（6）、储油壶（7）、连接所述气泵（6）与所述储油壶（7）的第一管体（8）以及从所述储油壶（7）的底部延伸到所述储油壶（7）外部的第二管体（9）。通过上述技术方案，该排气装置仅需要气泵（6）、储油壶（7）以及将各部件连接的管体，各部件均为常见构件，因此制造成本低，该排气装置还能够用于对离合液压系统和/或制动液压系统的排气，不仅适用于大型企业，还适用于中小型企业。另外，该排气装置无需固定，操作简单，仅需要一个人即可完成排气操作。 | ||
| 搜索关键词： | 排气装置 离合 液压 系统 排气 结构 制动 | ||
【主权项】：
一种排气装置，其特征在于，该排气装置包括气泵（6）、储油壶（7）、连接所述气泵（6）与所述储油壶（7）的第一管体（8）以及从所述储油壶（7）的底部延伸到所述储油壶（7）外部的第二管体（9）。
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F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征；不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统；所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施，例如，排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用，例如液体金属；使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
