[发明专利]一种飞机维修间隔辅助分析方法有效
| 申请号： | 201310706577.X | 申请日： | 2013-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN103617337A | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 张建民;左养泽 | 申请（专利权）人： | 江苏锐天信息科技有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 212016 江苏省镇江市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞机维修间隔辅助分析方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一：采集飞机实际飞行的故障数据；步骤二：通过数学模型分析步骤一得到的数据；步骤三：收集各参考机型的维修大纲和机型参数；步骤四：输入本机型参数；步骤五：对比计算参考数据和本机型数据，所述参考数据为各参考机型的机型参数；步骤六：得出参考的维修间隔。本发明使“飞机可靠性数据分析技术”和“基于案例的推理技术”把两者的优点结合起来，更合理、更客观、更高效的为维修大纲编制人员提供有效的服务。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 维修 间隔 辅助 分析 方法 | ||
【主权项】：
一种飞机维修间隔辅助分析方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤一：采集飞机实际飞行的故障数据；步骤二：通过数学模型分析步骤一得到的数据；步骤三：收集各参考机型的维修大纲和机型参数；步骤四：输入本机型参数；步骤五：对比计算参考数据和本机型数据，所述参考数据为各参考机型的机型参数；步骤六：得出参考的维修间隔。
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