[发明专利]一种用于汽车纵置发动机的塑料进气歧管

摘要

一种用于汽车纵置发动机的塑料进气歧管，克服了现有纵置发动机进气歧管节气门后移倾斜向上设置，安装节流阀体后占用空间较大，或者将进气歧管节气门面放置在第一和第二气道之间或第三和第四气道之间影响发动机4缸进气的均匀性的问题，特征是由上分片、上中分片、下中分片和下分片构成具有4个气道和稳压箱的蜗型进气歧管，节气门位于第二气道与第三气道之间，中间螺栓连接孔位于第二气道与第三气道之间和节气门下方，在2个矩形网格加强筋之间、缸盖结合法兰上方和节气门下方形成力矩扳手安装空间，有益效果是，同时满足了节流阀体竖直向上且安装在第三气道和第四气道之间的要求，并保证了生产的工艺性和力矩拧紧扳手的操作方便性。

主权项

一种用于汽车纵置发动机的塑料进气歧管，其特征在于，由上分片（1）、上中分片（2）、下中分片（3）和下分片（4）构成具有第一气道（7）、第二气道（8）、第三气道（9）、第四气道（10）和稳压箱（11）的进气歧管，在所述上分片（1）上设置节气门进气通道（1‑1）和节气门面（1‑2），在节气门进气通道（1‑1）下面设置2个矩形网格加强筋（1‑3），在所述上中分片（2）上设置缸盖结合法兰（2‑1），在缸盖结合法兰（2‑1）上设置中间螺栓连接孔（2‑2），所述上分片（1）上设置的节气门进气通道（1‑1）和节气门面（1‑2）位于第二气道（8）与第三气道（9）之间，所述中间螺栓连接孔（2‑2）位于第二气道（8）与第三气道（9）之间和节气门进气通道（1‑1）下方，在所述2个矩形网格加强筋（1‑3）之间、缸盖结合法兰（2‑1）上方、节气门进气通道（1‑1）下方形成力矩扳手的安装空间（12）。